Sauver Le Vésinet

A l’heure où la Région Parisienne apparaît saturée de micro particules dont  il ne fait aucune doute que les moteurs diesel sont largement responsables, où le Ministre des Transports annonce des mesures d’accompagnement en faveur de ceux qui feront le choix de se déplacer en bicyclette que ce soit pour des raisons professionnelles ou personnelles, où il a été décidé pendant le week-end par le gouvernement que la circulation alternée entrerait en vigueur à partir d’aujourd’hui lundi 17 mars, afin de lever le nuage de pollution qui enserre Paris et sa région,

La CCBS, soutenue par le STIF et le Maire de Montesson, propose toujours comme solution au problème épineux de la Ligne 19 le remplacement de bus diesel hors gabarit extrêmement polluants de 12 tonnes, 12 mètres de long, 2m50 de largeur par des bus diesel de 9 tonnes, 9m80, 2m35 de large tout aussi polluants et hors gabarit, tout ceci en annonçant la prochaine accélération de leurs rotations et la mise en place de leur circulation même le dimanche !  Rappelons que nous parlons de bus circulant aujourd’hui à vide au cœur de notre ville toutes les douze minutes  hors heures de pointe, de 10h00 à 17h00…

Quand ces bus diesel polluants et hors gabarit seront-ils détournés vers des voies structurantes comme les principes du PLD l’exigent et remplacés par des bus électriques non polluants?

Quand ce scandale va-t-il cesser !?

Pour SAUVER LE VESINET