Sauver Le Vésinet

En se promenant le dimanche dans les rues du Vésinet, nous avons tout loisir d’apprécier les beautés de notre ville-parc : maisons remarquables, rues bordées d’arbres magnifiques, pelouses étendues… En semaine, force est de constater que nos rues deviennent la propriété pleine et entière des voitures, camionnettes, camions et autres bus de ville ! Ce que nous respirons alors et ce que nous subissons n’ont plus rien à voir avec nos agréables souvenirs du dimanche… Les rues deviennent dangereuses pour les piétons, cyclistes, rollers, trottinettes.

Pourquoi cette démarche. Et pourtant ! Notre ville-parc a toujours su trouver les ressources pour s’adapter au monde moderne, aux habitudes de ses habitants, aux contraintes extérieures. Comme annoncé lors de notre dernière Assemblée Générale, Sauver le Vésinet souhaite entamer une réflexion autour des circulations douces. Les raisons qui nous poussent à une telle démarche sont multiples :

• Nous devons, tous à notre niveau, contribuer à préserver les beautés du Vésinet et l’esprit de nos pères-fondateurs.
• Notre ville doit s’adapter aux tendances, habitudes et réglementations en matière de circulation.
• Il est possible d’apporter des alternatives aux vésigondins qui le souhaitent dans leur grande majorité.
• Devant les transformations à venir (croissance du nombre d’habitants…), il est possible et souhaitable d’anticiper ce que sera notre commune demain.
• Face aux nombreux accidents impliquant des cyclistes, il est de notre devoir de proposer des solutions à la mairie.

Témoignage d’une maman d’élève posté sur notre blog

Mon fils, âgé de 10 ans, est scolarisé au collège du Cèdre. Il s’est fait renverser par une voiture mardi 15 septembre en rentrant des cours. Cela s’est passé au carrefour de l’avenue Jean Mermoz et l’avenue Horace Vernet. Mon fils est habitué à prendre la « piste cyclable » depuis le collège jusqu’au lac des Ibis, comme beaucoup de collégiens. Sauf qu’il n’a pas pu emprunter la piste cyclable avenue Jean Mermoz, car à cet endroit,des voitures sont garées tout le long sur la piste cyclable. Les cyclistes sont obligés d’être au milieu de la rue, voir même sur la voie de gauche. Mon fils a été pris rapidement en charge par les pompiers du Vésinet et amené aux urgences. Il a eu le poignet cassé et heureusement, il portait son casque. Je trouve inadmissible que des voitures puissent se garer impunément sur une « piste cyclable ». J’espère que la mairie du Vésinet fera le nécessaire pour qu’à l’avenir nos enfants puissent emprunter les « pistes cyclables » en toute sécurité. 

Ce type d’accident est fréquent, car il n’existe pas de réelles pistes cyclables au Vésinet. Si beaucoup de cyclistes ne sont pas irréprochables (pas de casques, de gilets fluo, ni de phares, imprudences…), l’absence de voies réservées et/ou protégées favorise la survenance d’accidents de ce type. Quant au comportement de certains automobilistes (ou chauffeurs de bus et de camion) dans des rues qui ne sont pas adaptées à une circulation aussi dense, il laisse tout autant à désirer… manque de visibilité due aux virages, ombre des arbres, nombreuses voitures en stationnement, double sens de circulation, avec des véhicules qui ne respectent pas les limitations de vitesse ! Les cyclistes ne trouvent pas leur place.

Route de la Faisanderie (du côté du Bon Sauveur…)

Que proposons-nous ? Les objectifs de notre réflexion sont d’apporter des propositions à la mairie et de favoriser leur réalisation en sécurisant la circulation des cyclistes, tout en fluidifiant et/ou facilitant celle des véhicules à moteur. Nous commencerons par recenser l’existant :

• les voies dites « protégées » sur notre commune et leur efficacité ;
• les principales destinations des cyclistes (établissements scolaires, gares RER, infrastructures sportives, commerces, communes voisines…) et leur provenance ;
• les places de stationnement disponibles (gares, mairie, scolaires, commerces, sports…) ;
• une analyse des accidents recensés et des zones sensibles ;
• les études en cours (mairie, CABS, PLD…) ;
• ce que proposent et appliquent nos voisins (Chatou, Montesson, Le Pecq et Croissy sur Seine) avec leurs problématiques et contraintes propres ;

avant de proposer des solutions qui pourraient être :

• définition de zones prioritaires et protégées ;
• abaissement de la circulation à 30 km/h sur certaines de nos voies de circulation hormis les axes structurants (avenue Jean Mermoz par exemple) ;
• circulation à sens unique pour certaines rues dont la faible largeur favorise la survenance d’accidents ;
• circulation à double sens pour les deux-roues ;
• marquages au sol spécifiques à l’entrée des voies  ;
• suppression du stationnement alterné dans les rues concernées.

Bon exemple de trottoir partagé

au Pont du Pecq : à reprendre ailleurs

N’attendons plus que nos rues soient le théâtre d’accidents dont nos enfants peuvent être les victimes et mobilisons-nous afin que notre ville s’oriente vers des circulations douces plus homogènes et cohérentes, un modèle de réussite où chacun trouvera satisfaction et sa place au sein de notre ville-parc. Nous avons besoin de vos idées, réflexions, remarques, témoignages, afin de gagner en efficacité.

Pour SAUVER LE VÉSINET